竹科週邊每天大塞車 楊文科要科管局勿置身事外

有十四萬從業人員的竹科,常造成新竹縣市上下班巔峰期大塞車,由於塞車已成常態,新竹縣市政府祭出各種方法,但因車流量太大,效果也有限。新竹縣長楊文科到新竹縣交通控制中心視察,認為竹科管理局對上班族通勤問題不應置身事外。不過竹科管理局強調,已建置竹科內的AI智慧交控系統,在測試完成後就可立即啟用,對疏導新竹縣市車流一定會有幫助。(彭清仁報導)

針對竹科上班族通勤問題,新竹縣長楊文科要求竹科管理局不要置身事外,楊文科認為前進竹科的平面道路壅塞,主因是竹科內的車流回堵所致。竹科設立四十年了,長久以來造成的交通問題,民眾都把矛頭指向縣市政府,讓首長揹黑鍋!

不過園區管理局副局長陳淑珠指出,科管局對於大新竹的交通問題從沒有置身事外,反而跟縣市政府輪流舉辦定期的相關會議研究,也自行調查分析發現,竹科的上班車流有46.8%來自新竹市東區,29.3%來自新竹縣,科管局也配合縣市政府正合作執行的智慧交控,也建置了竹科內的AI智慧交控系統,目前正做最後測試中,只要測試完成即可啟用。據了解,竹科有多達十四萬的從業人員,新竹市長林智堅為了解決竹科塞車問題,大膽要興建輕軌捷運,還一度引起新竹縣政府的不滿,認為新竹市沒有將新竹縣的捷運一併納入,而新竹市則是認為新竹縣的路線當然自己要規畫,而且新竹市七度就輕軌問題拜訪新竹縣,都沒有具體結果,因此才提出輕軌計畫,新竹市也不便替新竹縣規畫路線。
竹科週邊每天大塞車 楊文科要科管局勿置身事外
台北放款
外面的狐狸精又老又醜為什麼他還是選她?讓徵信社告訴你答案

留言

發表留言

只對管理員顯示

搜尋欄
RSS連結
連結
加為部落格好友

和此人成爲部落格好友